由于傳統(tǒng)建筑使用的自然砂資源日漸稀缺，而且為有用的保護(hù)生態(tài)環(huán)境，家出臺(tái)政策切忌開采沙子等;砂子工業(yè)應(yīng)運(yùn)而興;立軸式?jīng)_擊式破碎機(jī)也由此誕生，砂子盡管克服了河砂物理化波動(dòng)強(qiáng)的不好，然而本身外表的粗糙和形狀的不良(欠圓等)，直接影響了建筑混凝土的流動(dòng)性，從而影響到項(xiàng)目性能;努力生產(chǎn)性能合格的砂子，所需不斷的完善和提升制沙機(jī)機(jī)械，此時(shí)增強(qiáng)使用環(huán)境機(jī)械的使用及管理。

PCL型立軸沖擊式破碎機(jī)應(yīng)用在水利、交通、建筑項(xiàng)目中骨料生產(chǎn)，也應(yīng)用在水泥、 礦山、 建材、冶金等工業(yè)硬質(zhì)材料的粉碎及整形。其機(jī)械性能如下：

立軸沖擊式破碎機(jī)結(jié)構(gòu)特性

PCL立軸沖擊式破碎機(jī)由以底部分構(gòu)成：給料斗，落料環(huán)，轉(zhuǎn)子體總成，渦動(dòng)碎石腔，主軸總成系統(tǒng)，電機(jī)總成系統(tǒng)，機(jī)架，排料斗，潤滑系統(tǒng)，電動(dòng)及手動(dòng)機(jī)器啟蓋系統(tǒng)、機(jī)械保護(hù)系統(tǒng)等等;

轉(zhuǎn)子體總成由上、下保護(hù)面板，分料盤，拋料頭，上、下導(dǎo)流板，反擊襯板等構(gòu)成;轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)由材料組合構(gòu)成一空心圓柱體，安裝在主軸系統(tǒng)頂部軸端，用圓錐內(nèi)、外套和鍵聯(lián)接這類元件傳遞大扭矩高速重載扭矩。

渦動(dòng)碎石腔的結(jié)構(gòu)形狀為上、下兩截圓柱體構(gòu)成的環(huán)形空間，轉(zhuǎn)子在渦動(dòng)碎石腔內(nèi)高速運(yùn)行;石碎石機(jī)型的碎石腔內(nèi)能存留石子形成石子墊層，由石子墊層將破碎碰撞與渦動(dòng)碎石腔壁阻隔，在墊層石子床上完成高速動(dòng)能與破碎能的轉(zhuǎn)換;石打鐵機(jī)型的渦動(dòng)碎石腔能使轉(zhuǎn)子拋射出來的高速石子動(dòng)能更的轉(zhuǎn)換為破碎能;轉(zhuǎn)子高速運(yùn)行出現(xiàn)的氣流，在渦動(dòng)碎石腔內(nèi)通過落料環(huán)、轉(zhuǎn)子、渦動(dòng)碎石腔進(jìn)行渦流運(yùn)行，形成重復(fù)擊打的自循環(huán)系統(tǒng)。

潤滑系統(tǒng)使用外置式稀油潤滑泵站，無需人工持續(xù)潤滑、過濾，免去了對(duì)軸承箱的常常注油、保養(yǎng);另配有潤滑散熱系統(tǒng)，了主軸潤滑的效率。

立軸沖擊式破碎機(jī)工作原理

石子在重力影響下，通過入料斗形成垂直向下的石子流，通過落料環(huán)進(jìn)入轉(zhuǎn)子錐帽頂部并順勢被均勻分布成多股程度料流;在轉(zhuǎn)子加速通道中由于轉(zhuǎn)子自運(yùn)行料波的沖擊，在通道中先出現(xiàn)擠壓和破碎破碎，并在加速通道終端遭受拋料頭運(yùn)行碰撞破碎;

程度料流在高速運(yùn)行的轉(zhuǎn)子離心力影響下，由加速通道被加速至65—80m/s 的線速度激射并取得動(dòng)能;此高速料流在渦動(dòng)碎石腔與石子墊層(石碎石機(jī)型)或鐵砧(石打鐵機(jī)型)碰撞，出現(xiàn)動(dòng)能與破碎能之間的轉(zhuǎn)換;石子還會(huì)被高速轉(zhuǎn)子供應(yīng)的源源不斷的程度料流追擊出現(xiàn)持續(xù)破碎，切向拋射也會(huì)出現(xiàn)高速擠壓、破碎破碎;

程度碰撞后的石子， 由于的料流動(dòng)能不能釋放， 將會(huì)反向?yàn)R射，如果濺射進(jìn)入轉(zhuǎn)子運(yùn)動(dòng)地區(qū)會(huì)又一次遭遇結(jié)構(gòu)精妙的轉(zhuǎn)子反擊形成反擊式破碎機(jī)碎;

高速運(yùn)行的轉(zhuǎn)子與渦動(dòng)碎石腔桶壁之間形成一密集高速渦流粒子運(yùn)，石子相互追擊，建立起持續(xù)量碰撞、擠壓、破碎，形成持續(xù)量碰撞的鏈?zhǔn)綇?fù)合反映過程。