近年由于家經濟的發(fā)展，基礎設施的建設步伐也在增加，尤其是高速公路，高速鐵路，二三線城市機場的建設，由于建筑的的進行，這些基礎機械的建設都對石頭有比提高的要求，當前經常使用的石頭碎石機器很多是pe鄂破機和圓錐破碎機，這類碎石機破碎的石頭中片狀料比例很大，這對骨料的顆粒級配影響很大，形成砼性能不穩(wěn)定，使路面性能難以獲得，假如使用反擊破碎機的話，成效會比較好一點，反擊破碎機使用的是沖擊式破碎辦法，對石頭有不錯的整形成效。

反擊破碎機的運行原理：在工業(yè)上當前普遍運用的加工原料破碎做工仍是機器力破碎，主要有擠壓、劈碎、斷裂、碾磨和沖擊破碎等，鄂式碎石機是當動鄂板時間性地挨近定鄂板時，借助擠壓影響將裝于期間的加工原料破碎，由于鄂板為齒型結構，破碎時兼有劈碎、斷裂和磨碎影響。

反擊破碎機是基于沖擊碎石原理生產而成，原石頭從機器頂部送入分料斗，借助調整門和分料擋板使原石頭按須比例通過料斗底部進入高速操作的轉子或通過分料斗側面的分料口瀑布般落入機腔，原石頭在轉子內被加速到很高圓周速度，在離心力影響下通過轉子側面出口以50～85m／s的速度向外飛出，與從分料口落下的石頭顆粒出現(xiàn)非彈性碰撞，被擊碎的石頭顆粒：疋與機腔中其余顆粒重復碰撞、磨碎，在腔內形成紊流，越接近機腔內壁，石頭顆粒越小，速度越低，不久后失去能量的石頭顆粒便落入成品砂石斗，期間，機腔內壁附近有一層低速的小顆粒石頭，這一層石頭又為機腔供應一層石襯，這樣，破碎過程只是石頭顆粒之間的相互影響，即“石一石磨碎反應”也稱為“石打石”破碎辦法，因此反擊破碎機又被稱為自生性礦山碎石機，由于石頭顆粒不直接與機械出現(xiàn)擠壓和摩擦，因而提高了礦山碎石機的使用時間。

反擊破碎機是在引進技術基礎上集結了錘式、立軸式等碎石機特點的基礎上研制而成的一種、、整型破碎破石機械，其構造正確，修護保護方便，工作磨損消耗少，操作資金低。尤其適合處置通常碎石機不能破碎的堅硬巖石、礫石及冶煉爐渣等，是替代整型破碎與棒磨操作的理想細破石機械，是能為家基建供應高性能高程度的石頭的碎石機，根據(jù)客戶回饋的信息，PF反擊破碎機用戶反應良好，所產的石頭都順應高速公路，高鐵的要求，經濟盈利好！